波罗的海指数基本持稳,好望角型船运费上涨对冲巴拿马型跌势

最新数据显示,2025年9月1日波罗的海干散货指数(BDI)报2024点,环比微跌0.05%,创下8月28日以来最大单日跌幅。综合近期数据来看,最近11个BDI数据增长情况为:正增长5次,负增长6次,零增长0次。其中,巴拿马型运费指数(BPI)报1813点,较前值下跌1.84%;海岬型运费指数(BCI)报2949点,上涨0.82%;超灵便型船运价指数(BSI)报1467点,微涨0.14%。波罗的海干散货指数及三大分项的最新720天走势图、十年走势图等,详见最新资讯特制图表。

波罗的海指数保持稳定,好望角型船运价上涨抵消巴拿马型船运价下跌

波罗的海交易所的主要海运运费指数(用于追踪运载干散货商品的船舶运费)周一基本持平,主要因为好望角型船运费的上涨抵消了巴拿马型船运费的疲软表现。

追踪好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船运费的主要指数小幅下跌1点,LMAX外汇收于2024点。

海岬型船运价指数上涨24点,至2949点,涨幅为0.8%。

海岬型船舶通常运输15万吨铁矿石和煤炭等大宗商品,其平均日收益上涨198美元,LMAX外汇达到24455美元。

铁矿石期货跌至一周以来最低水平,主要受钢铁利润率下滑及产量减少预期的影响。

巴拿马型船运价指数下跌34点,LMAX外汇跌幅1.8%,至1813点。

巴拿马型船舶通常运载60000-70000吨煤炭或谷物,其平均日收益下降310美元,至16313美元。

在小型船舶中,超灵便型船运价指数上涨2点,至1467点,实现连续第20个交易日上涨。

在其他市场动态方面,近期有报道称,也门胡塞武装在沙特阿拉伯红海港口城市延布附近向一艘油轮发射了一枚导弹,这是沙特海岸发生的一次较为罕见的袭击事件。