霍尔木兹航运受阻油价反弹，市场关注供应中断风险
周二（3月17日）亚市时段，布伦特原油价格震荡反弹，现交投于每桶103.10美元附近，日内涨幅约2.2%。市场对霍尔木兹海峡航运受阻的担忧再度升温，部分国家未能参与护航行动，进一步加剧了供应中断的忧虑。有分析师指出，任何突发状况都可能引发市场情绪波动。
油价反弹反映出市场对长期供应中断的重新评估：霍尔木兹海峡航运接近停滞，大量油轮和气船通行受阻，海湾产油国减产举措或令全球供应缺口进一步扩大。
霍尔木兹海峡通行受阻，全球能源贸易受影响
近期该地区局势持续紧张，霍尔木兹海峡航运基本受阻，全球约两成石油与液化天然气贸易受到影响。由于安全顾虑，船东选择避开相关海域，保险费随之上涨。
阿联酋国家石油公司被迫大幅减产，日产量减少一半以上。同时，有消息称伊朗方面提出释放被扣油轮作为安全通行谈判条件。供应中断持续发酵，能源市场担忧情绪有所升温。
注：2026年2月初，印度海岸警卫队在阿拉伯海国际水域扣押了三艘与伊朗相关的油轮，此举被视为印度为调整自身外交与能源政策而采取的针对性行动。印度方面当时声称此次行动旨在打击跨国石油走私网络，指控这些油轮关闭定位系统（AIS），在公海进行非法船对船转运以掩盖石油来源，逃避制裁与关税。
部分欧洲国家未参与护航，引发讨论
上周日，美方再次呼吁盟友协助保障霍尔木兹海峡航行安全，并抱怨部分国家“不热心”，称“有些国家多年来受保护却积极性不高”。德国、西班牙、意大利等欧洲盟友明确表示不参与护航，反应较为冷淡。
美方称已有部分国家愿意提供帮助，但未透露具体名单。欧洲国家虽对能源依赖度较高，但直接军事介入意愿有限，更倾向于通过外交途径施加影响。
阿联酋减产一半，伊朗要求印度释放扣船
阿联酋国家石油公司（ADNOC）被迫大幅减产，日产量减少一半以上，主要因霍尔木兹海峡通行受阻导致出口不畅。伊朗方面要求印度释放被扣油轮，作为安全通行谈判的一部分。
国际能源署（IEA）表示，必要时将进一步释放石油储备，但物流滞后与实际缺口规模相比，短期效果有限。
多家机构上调2026年油价均价预期，最高85.50美元
多家银行上调长期油价预期：美银将对2026年布伦特原油价格均价的预测从61美元上调至77.50美元，渣打从70美元上调至85.50美元。
报告反映两种情景：若局势迅速缓和，油价可能回落至70美元；若供应中断持续至第二季度，则可能升至85美元以上。分析师认为，霍尔木兹海峡通行恢复时间将成为决定性变量。
（布伦特原油连续日线图，来源：网络）
编辑总结
周二亚市时段油价反弹，主要因霍尔木兹海峡航运受阻与部分国家未参与护航加剧供应担忧。当前全球约两成石油与液化天然气贸易受到影响，阿联酋减产一半，伊朗要求印度释放扣船。德国、西班牙、意大利等国拒绝护航呼吁，引发“忘恩负义”批评。
多家机构上调2026年油价预期，最高看至85.50美元，反映供应中断持续风险。IEA表示必要时将进一步释放储备，但短期物流滞后难以根本缓解缺口。
油价高位震荡持续，全球通胀与经济放缓压力或加剧。投资者需关注后续事态发展，警惕供应中断风险升级，同时留意护航联盟组建进展与海峡通航信号。
北京时间10:27，布伦特原油连续现报103.00美元/桶。